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双梁桥式起重机的构造与传动系统

本电动桥式起重机由下列几部分组成：金属结构桥架、小车、大车、（起重机）运行机构以及控制和安全的电气设备。

起重机的三个工作机构起升机构、小车运行机构和大车运行机构—各备有单独的电动机，三个机构是彼此无关的进行驱动的。

起重量为5—100/20吨之起重机，只有一组起升机构；如起重量为20/5吨之起重机，则具有两组各自独立的起升机构，即主起升机构和副起升机构，主起升机构用来提升重的物品，副起升机构则用来提升较轻的物品；有时候 扬州桥式起重机哪家好，主起升机构和副起升机构同时工作，例如使被吊物件翻倒，则是利用副起升机构协同主起升机构来达到的。但必须注意的是，具有双钩的起重机，不允许两个吊钩同时提升它们的额定起重量。

桥式起重机桥架的金属结构由主梁和端梁组成，分为单主梁桥架和双梁桥架两类。单主梁桥架由单根主梁和位于跨度两边的端梁组成，双梁桥架由两根主梁和端梁组成。

主梁与端梁刚性连接，端梁两端装有车轮，用以支承桥架在高架上运行。主梁上焊有轨道，供起重小车运行。桥架主梁的结构类型较多比较典型的有箱形结构、四桁架结构和空腹桁架结构。

箱形结构又可分为正轨箱形双梁、偏轨箱形双梁、偏轨箱形单主梁等几种。正轨箱形双梁是广泛采用的一种基本形式，主梁由上、下翼缘板和两侧的垂直腹板组成 泰州桥式起重机型号，小车钢轨布置在上翼缘板的中心线上，它的结构简单 桥式起重机，制造方便 淮安桥式起重机维修，适于成批生产，但自重较大。

偏轨箱形双梁和偏轨箱形单主梁的截面都是由上、下翼缘板和不等厚的主副腹板组成，小车钢轨布置在主腹板上方，箱体内的短加劲板可以省去，其中偏轨箱形单主梁是由一根宽翼缘箱形主梁代替两根主梁，自重较小，但制造较复杂。

普通桥式起重机主要采用电力驱动，一般是在司机室内操纵，也有远距离桥式起重机控制的。起重量可达五百吨，跨度可达60米。